
В начале 1942 года коллектив конструкторов во главе с Н.А. Астровым разработал новый легкий танк, явившийся развитием Т-60. Прежде всего Т-70 был лучше бронирован и вооружен. Корпус и башня выполнены с рациональными углами наклона броневых листов. Отделение управления находилось в корпусе спереди слева, трансмиссионное отделение — спереди справа. Ввиду того, что силовой агрегат — два спаренных автомобильных шестицилиндровых мотора, размещался вдоль правого борта, боевое отделение с башней смещено влево в средней части корпуса. Ведущие колеса находились спереди, а направляющие — сзади. Главный фрикцион и коробка передач размещались справа в блоке с моторами, а главная передача и бортовые фрикционы — в передней части корпуса. | Характеристика | Т-70М (Т-70) |
| Боевая масса, т | 9.8 (9.2) |
| Экипаж, чел | 2 |
| Бронирование, мм | лоб 35-45, башня 35, маска пушки 65, борт 15, корма 25, крыша, днище 10 |
| Вооружение | одна 45-мм танковая пушка образца 1938 года 7,62-мм пулемет ДТ пистолет-пулемет ППШ |
| Боекомплект | 90 снарядов945 патронов к ДТ3 дисковых магазина ППШ 10 гранат Ф-1 |
| Мощность двигателя, л.с. | 140 при 3400 об/мин |
| Скорость максимальная, км/ч | 45 |
| Запас хода, км | по шоссе - 350, по проселку - 180 |
| Габариты, мм | 4285Х2420(2348)Х2035 |
| Ширина колеи, мм | 2120(2080) |
| Клиренс, мм | 300 |
| Ширина гусениц, мм | 300(260) |